+ Коли до 40 т могат да тръгнат едва през 2028 г., казва областният управител Стефан Сабрутев

Това става ясно от публикация на служебния областен управител на Смолян във ФБ, след работната му визита в Република Гърция, с цел напредък на

строителството на пътния участък от Димарио/Демерджик до границата с България. С него е бил и инж. Момчил Караиванов - ръководител на проекта за изграждане на ГКПП „Рудозем-Ксанти“.

В Солун те са се срещнали с представители на ЕГНАТИЯ ОДОС и Константинос

Куцукос – изпълнителен директор на компанията, а в Комотини/Гюмюрджина - с областния управител на Периферия Източна Македония и Тракия Христос Метиос.

С него са направили и обход на строителния обект в участъка Димарио-границата.

Освен стратегията за завършването на пътния участък до българската

граница, дискутиран е и въпросът с реконструкцията на отсечката Меливия-Димарио, трафикът на новата пътна връзка Ксанти – Смолян, както и по-нататъшно сътрудничество в рамките на нови програми за периода на финансиране 2021-2027 г., за подобряване на останалите пътни участъци по оста Ксанти - Смолян - Пловдив.

„На срещата в Солун станаха ясни фактите за реалното състояние на

строителството на пътя до границата с България при ГКПП “Рудозем“, казва Стефан Сабрутев. - За съжаление за пореден път ще се удължи срока, поради възникнали по

време на строителството непредвидени строителни дейности, а именно - две

новообразували се свлачища, едното от които в близост до българската

граница. Което налага да се проведат нови процедури за избор на изпълнител за съответните два участъка, които ще удължат срока. Трябва да кажа съвсем ясно на жителите на област Смолян, че в най-добрия случай, пътят ще готов най-рано септември 2023 г., а най-вероятно - в края на 2023 г. Тогава ще заработи и ГКПП

„Рудозем-Ксанти“, през който ще бъде възможно преминаването на МПС до

3,5 т.”

Както още пише областният, „...до 3 месеца предстои да бъде завършена и асфалтирана отсечката до 5-и километър от Димарио, в посока границата с България. Сега се работи по двата тунела и виадукта по трасето”.

Христос Метиос декларирал категоричното си желание за по-бързото отваряне на пункта, тъй като за отсечката Меливия-Димарио има осигурено финансиране и в момента е обявена процедура за избор на изпълнител. Предстои осигуряване на

необходимите средства и за останалите участъци - Меливия-Ехинос, Ехинос-Сминти и Сминти-Ксанти. Движението на тежкотоварните автомобили до 40 т може да стане едва през 2028 г., смята Стефан Сабрутев.

(Бр. 17/2022 на „Златоградски вестник“)