Правителството отпусна допълнително още 4.5 млн. лв. за изграждането на граничния пункт "Маказа - Нимфея", като самия път до границата все още не е построен. Грничният пунктът се строи съгласно подписана спогодба с Гърция от 1996 г., като плановете бяха да бъде пуснат в експлоатаця още по времето на кабинета на Симеон Сакскобургготски. Новите допълнителни средства са разпределени между четири ведомства. Министерството на регионалното развитие ще получи до 3.765 млн. лв. за изграждането на довеждащия път, площадката и укрепване на свлачище. МВР ще получи до 268 хил. лв. за доставка на оборудването и обзавеждането за граничен контрол и изграждане на телекомуникационните мрежи. Още 134 хил. лв. се дават на Министерството на финансите за доставки и монтаж на помещения на граничния пункт. Областната администрация в Кърджали ще получи 332 200 лв. за доставки и монтаж на помещения и държавни символи. Към момента е построен 18 км път от Маказа до Подкова.

Средствата от 18 млн. евро бяха осигурени по предприсъединителната програма ФАР на ЕС. Плановете на министъра на регионалното развитие Росен Плевнелиев бяха това лято да започне строителството на пътя от Кърджали до Подкова с дължина 24 км, но то се забави заради обжалването на търга за избор на изпълнител. За строител беше избрано дружеството "Кърджали - Подкова", което даде най-ниска цена от близо 32 млн. лв., при прогнозна 62 млн. лв. за пътя. Обединението се състои от четири български фирми - софийската "Интегрирани пътни системи", кърджалийската "Пътстройинженеринг" и старозагорските "Пътстрой" и "Пътно строителна компания Ес Би Ес". Търгът беше обжалван от втория в класирането - "Маказа Трейс", чиято оферта беше с 5 млн. лв. по-скъпа от тази на победителя. Пътят от Кърджали до Маказа ще се изгражда със средства по оперативна програма "Транспорт". Той е част от еврокоридора, който свързва Финландия и Русия с Гърция през Румъния и България. На наша територия пътят преминава по направлението Русе - Маказа.

(Бр. 15/2011 на „Златоградски вестник”)